HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。♯01 オジサンに懐かしい、絶滅危惧種のスクーター｜富士重工業。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。♯01 オジサンに懐かしい、絶滅危惧種のスクーター｜富士重工業。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。高橋雄順 ☆FXBR FXBRS18-24 ショックアジャスターカバー☆。GSX-R1100？倒立フォーク　フロントフォーク。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。ヤマハSR400（RH01J）純正リヤサスペンション左右。マルゾッキ，　オーバーホール後、未使用　hirashi UFO。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ドラッグスター400 12°トリプル。イナズマ400 リヤ　サスペンション　KYB。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。モンキー、ゴリラ　ステアリングステム。GS400 送料込　ウエダトップブリッジ　新品未使用品　UAS。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。欠品あり　オーバーレーシング　タンデムステー。箱のみKTC ツールチェスト 3段3引出し 工具箱　シルバー。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。バリオス　ジェネレーターカバー。ハーレーダビットソン　エアクリーナカバー。◎ バネ切りしないので取付簡単。W230 / メグロS1 サドルバッグサポート（左側用）。穴あきデザイン マフラー ポリッシュ仕上げ。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。70S SUPERIOR ビンテージ キャップガスタンクスーペリア ハーレー。新品未使用//シフトノブ // スーサイド ジョッキーシフト ハーレー。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。GSユアサ YTZ7S VRLAバッテリー。Keiji＝BOLTキジマ·リアキャリア ◆未開封新品◆匿名配送。付属致しません。セロー250 パフォーマンスダンパー。シャリー・ダックス　ツイスト ブレーキロッド ローダウン対応。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。レブル サイドバッグ サポート 250 500 左右 セット ステー ツーリング。ハーレー　フォークブレース。フネにあたります。新品、未使用　ハーレー　レギュレーター　ショベル　70-75y。zrx1100 シフトポジションインジケーター。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。aRacer RCminiX＋AF2 シグナスX エーレーサーアレーサーフルコン。1A Battery Charger 12V バッテリーチャージャー。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。【匿名発送】4サイクル ジャイロ系 スピードリミッターカット【新品未使用】。中古 ビックリード マニホールド 付き。