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HOT ! 未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ1形 富士急行

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未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ1形 富士急行の詳細情報

富士急行。富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌。富士急行 5000形(外観) | 303-101のブログ。◆非売品 未使用 1976年 箱付!富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16cm横22cm 0.95Kg 開業時車両 モ1形■昭和20年頃(1945年)から昭和60年頃(1985年)まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。(裏には、“運転開始日 昭和4年6月19日”と施されいる。 箱付ですが上フタがありません。)■重量:0.95Kg(かなり重みがあります。。富士急行線写真館その1(7/17号) | 彩々日和。■非売品 未使用 1976年 箱付!富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16cm横22cm 0.95Kg 開業時車両 モ1形です。鉄道 EF55-1 書類。鉄道サボなど まとめ売り7点。) ■【状態】特にキズ等なく美品です。鉄道 ミニ時刻表 籠原区 24行路。はしご1脚国鉄寝台列車梯子鉄道廃品寝台特急昇降用。■素材:金属製(ブロンズ製であると思われます。【鉄道サボ】愛称板(表)みちのく 自由席(裏)無地。鉄道 スタフ 籠原区 集臨 15行路。)■サイズ:縦16cm、横22cm、厚さ約1cmです。山陽・鹿児島・日豊・長崎・佐世保線電車運用図表(平日)[日本国有鉄道]
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  • 富士急行線を撮影: TOMOの鉄日誌
  • 富士急行 5000形(外観) | 303-101のブログ
  • 富士急行線写真館その1(7/17号) | 彩々日和

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